Skip primary navigation
skip.tertiary.navigation

تعرّف على الفريق

تعرّف على الفريق

يتشارك فريقنا في رؤية واحدة - وهي احتلال المركز الأول في منصات تتويج بطولة الفورمولا إي في كل أنحاء العالم.

ميتش إيفانز

بدأ السائق النيوزيلندي، ميتش إيفانز، بقيادة سيارات الكارتينغ بعمر 6 سنوات وقد فاز في سباق جائزة نيوزيلندا الكبرى في عمر 16 سنة. وبمساعدة وتوجيه سائق فورمولا 1، مارك ويبر، فاز السائق الشاب في سباق GP3 لعام 2012. وعندما انتقل ميتش إلى سباق GP2 في عام 2013 وعمره 18 عامًا فقط، ورغم أنه كان لا يزال مبتدئًا، فقد أصبح أصغر سائق في تاريخ GP2 يقف على منصة التتويج بعد حصوله على المركز الثالث في سيبانغ في ماليزيا. وتابع ميتش تحقيق المزيد من النجاح في عام 2015 عندما حل في المركز الثاني في سباق لو مان 24 ساعة. وفي عام 2016، شارك لأول مرة في سباق فورمولا E مع فريق Panasonic Jaguar Racing، حيث تضمنت أبزر إنجازات الموسم فوزه بالمركز الرابع في المكسيك وحصوله على كأس جائزة أسرع لفة من فيزا في برلين.

نيلسون بيكيه الابن

سباقات السيارات تسري في دم نيلسون. وقد بدأ حياته المهنية في سباقات سيارات الكارتينغ في أمريكا الجنوبية وسرعان ما انتقل إلى سباق فورمولا 3 أمريكا الجنوبية ثم إلى سباق فورمولا 3 البريطاني. وفي عام 2005، انتقل نيلسون إلى GP2، حيث أنهى السباق في المركز الثاني خلف لويس هاميلتون في عام 2006. ثم انتقل بعد ذلك إلى فورمولا 1 في عام 2008 مع فرناندو ألونسو وساعد الفريق في الحفاظ على المركز الرابع عمومًا. في عام 2010 انتقل نيلسون إلى سباق NASCAR ليصبح أول برازيلي يفوز في سباق من الفئة العليا في عام 2012. في عام 2014 انتقل إلى بطولة Red Bull Global Rallycross Championship، حيث حصد الإعجاب بصعوده على منصة التتويج أربع مرات في موسمه الأول. في عام 2014، تنافس نيلسون في افتتاح بطولة فورمولا E للاتحاد الدولي للسيارات لعام 2014‏/2015 حيث فاز باللقب العام للبطولة. وهو يهدف إلى تكرار هذا الإنجاز خلال الموسم الرابع مع فريقه الجديد Jaguar Racing.

هو بينغ تونغ

مع خبرة تزيد عن عقد في خوض سباقات السيارات الدولية، تتضمن الإنجازات العديدة للسائق الصيني/الهولندي هو بين تونغ أدوار القيادة التجريبية لفريق ويليامز إف وان وفريق رينو إف وان والفوز بالعديد من سباقات السيارات ذات المقعد الواحد وبطولة سباق لو مان الآسيوية. وقد فاز بالعديد من السباقات في بطولة العالم لسباقات التحمل للاتحاد الدولي للسيارات، بما في ذلك كونه أول سائق صيني على الإطلاق يفوز بسباق لو مان 24 ساعة.

مجموعة الأشخاص الداعمون للفريق

قد يكون هناك شخصان فقط خلف عجلة القيادة في يوم السباق، إلا أن هناك جيشاً من المهندسين والميكانيكيين والمحللين، يعملون سوياً من وراء الكواليس وعلى مدار الساعة لضمان الوصول إلى الأداء الأمثل.

مجموعة الأشخاص الداعمون للفريق

قد يكون هناك شخصان فقط خلف عجلة القيادة في يوم السباق، إلا أن هناك جيشاً من المهندسين والميكانيكيين والمحللين، يعملون سوياً من وراء الكواليس وعلى مدار الساعة لضمان الوصول إلى الأداء الأمثل.

Jaguar Racing Formula E
Jaguar Racing Formula E

جيمس باركلي - مدير الفريق

"لقد ترعرعت على مشاهدة سباق السيارات والمنافسة به. وتشكّل فرصة تمثيل علامة تجارية مثل جاكوار شرفاً كبيراً بالنسبة إلي، نظرًا إلى نجاحها وتاريخها العريق في هذا الفصل التالي من قصة جاكوار على الحلبة".

اشترك معنا
Jaguar Racing Formula E

كريغ ويلسون - مدير السباق

"شخصيًا، أنا أعمل مع شركة جاكوار منذ 30 سنة تقريبًا. لذلك إن العمل معها مرة أخرى ضمن برنامج شيّق كهذا، هو فرصة رائعة".

اشترك معنا
Jaguar Racing Formula E

نيك روجرز -
مدير مجموعة الهندسة في جاكوار لاند روڤر

"يتمحور النجاح حول بث الروح في أفراد من الشباب لتخطي الحدود وتطوير طرق جديدة لتلبية احتياجات العالم الذي نعيش فيه والذي يعاني من المشاكل المترتبة على الكربون".

اشترك معنا

تابعنا

للاطلاع على أحدث أخبار الفريق والسيارات والأحداث، تابعنا على الروابط التالية.

تابعنا

للاطلاع على أحدث أخبار الفريق والسيارات والأحداث، تابعنا على الروابط التالية.