يرجى ترقية المستعرض لديك

للأسف، إن هذا المستعرض قديم ولا يمكن دعمه. يرجى ترقية المستعرض لديك للاستمتاع بالميزات المتقدّمة على هذا الموقع.

CLOSE LABEL

الفريق

يتشارك فريقنا في رؤية واحدة - وهي اعتلاء منصات التتويج في بطولة فورمولا E التي تنظمها شركة ABB بالتعاون مع الاتحاد الدولي للسيارات في كل أنحاء العالم.

توفير ميزة إضافية لسائقينا مع FANBOOST

تستخدم كل فرق فورمولا E الشاسيه نفسه ووحدة البطارية نفسها لضمان المنافسة العادلة. ومع ذلك، فإن إحدى المزايا التي يستطيع السائقون الحصول عليها يوفرها FanBoost. سيحصل السائقون الخمسة الذين ينالون أعلى نسبة تصويت من FanBoost على دفعة قوية من الطاقة يمكنهم استخدامها خلال 5 ثوانٍ في النصف الثاني من السباق. ويمكن للمشجعين التصويت حتى أربع مرات في اليوم خلال 6 أيام قبل كل سباق، وحتى قبل 6 دقائق من كل سباق.

  • ميتش إيفانز

    بدأ ""ميتش"" المشاركة في سباقات الكارتينج بعمر 6 سنوات، وقد فاز في سباق جائزة نيوزيلندا الكبرى في عمر 16 سنة. وبمساعدة وتوجيه سائق فورمولا 1، مارك ويبر، فاز السائق الشاب في سباق GP3 لعام 2012. وعندما انتقل ""ميتش"" إلى سباق GP2 في عام 2013 بعمر 18 سنة فقط، ورغم أنه كان لا يزال مبتدئًا، أصبح ""ميتش"" أصغر سائق في تاريخ GP2 يقف على منصة التتويج بعد حصوله على المركز الثالث في سيبانغ في ماليزيا. وأعقب ذلك نجاح أكبر في عام 2015 عندما حصد ""ميتش"" المركز الثاني في سباق 24 ساعة في سيبانغ بماليزيا.

    ظهر ""ميتش"" للمرة الأولى في سباق فورمولا E الذي تنظمه شركة ABB بالتعاون مع الاتحاد الدولي للسيارات مع فريق Jaguar Racing في عام 2016 عندما عاد الفريق البريطاني إلى عالم السباق. في الموسم الثاني له مع الفريق، حصد ""ميتش""، المعروف على نطاق واسع بأنه أحد أسرع السائقين في الشبكة، المركز الأول عدة مرات لفريق Jaguar Racing، بما في ذلك الفوز بالمركز الأول والفوز بمراكز في المقدمة واعتلاء منصة التتويج.

    في عام 2019، أثمرت جهوده القوية عن أول فوز له في سباق فورمولا E في روما. وتبع ذلك اعتلاؤه منصات التتويج مرتين في برن ونيويورك؛ ليحل ضمن المراكز الخمسة الأولى في ترتيب السائقين.

    خلال موسم 19/20، حقق ميتش نصراً ساحقاً في مكسيكو سيتي، كما فاز بمراكز في المقدمة واعتلى منصة التتويج في سانتياغو، تشيلي. وقد أنهى الموسم إجمالاً في المركز P7 ضمن مراتب الفريق. انضم الآن إلى ميتش في هذا الموسم السائق سام بيرد، الأمر الذي سيضمن أن يكون فريق Jaguar racing أحد أقوى الفرق في البطولة.

  • سام بيرد

    انضم سائق السباقات البريطاني سام بيرد إلى فريق Jaguar Racing قبل الموسم السابع من بطولة العالم للفورمولا E التي تنظمها شركة ABB بالتعاون مع الاتحاد الدولي للسيارات. في بداية مسيرته المهنية في السباقات في عام 2002، انطلق بيرد ليحقق سجلاً ناجحاً من النتائج في فئات الرياضة الدنيا قبل الحصول على عدد من الأدوار الرئيسية في الفورمولا 1، بما في ذلك مهام الاختبارات في فريق وليامز والسائق الاحتياطي في فريق Mercedes AMG Petronas من عام 2011 إلى عام 2013. في السنوات الأخيرة، تذوق بيرد طعم النجاح في بطولة العالم للتحمل التي ينظمها الاتحاد الدولي للسيارات مع فريق Ferrari وG-Drive Racing. وقد تنافس البالغ من العمر 34 سنة في كل سباق من سباقات الفورمولا E منذ بداية السلسلة الرائدة، ما ضمن له تحقيق تسعة انتصارات حتى الآن وحلوله في المركز الثالث إجمالاً في موسم 2017/18. كما أنه هو السائق الوحيد الذي حقق فوزاً في سباق كل موسم.

مجموعة الأشخاص الداعمون للفريق

قد يكون هناك شخصان فقط خلف عجلة القيادة في يوم السباق، إلا أن هناك جيشاً من المهندسين والميكانيكيين والمحللين، يعملون سوياً من وراء الكواليس وعلى مدار الساعة لضمان الوصول إلى الأداء الأمثل.

  • جيمس باركلي - مدير الفريق

    "إن الموسم السابع من بطولة فورمولا E سيكون أصعب وأول بطولة عالم على الإطلاق، وهو ما يجعلنا أكثر رغبة في تحقيق النجاح".

  • كريغ ويلسون - مدير السباق

    "مع ميتش وسام، لدينا أحد أقوى الفرق في الشبكة في الموسم السابع".

  • نيك روجرز - المدير التنفيذي - هندسة المنتجات

    "يعتمد النجاح على إلهام الأفراد الشباب لتجاوز الحدود وتطوير طرق جديدة للتغلب على المشاكل المترتبة على انتشار الكربون في العالم الذي نعيش فيه".