COOKIES

مواقع الويب الخاصة شركة جاكوار لاند روفر ليميتد - معلومات مهمة

نظرًا للطبيعة الدولية التي تتسم بها أعمال جاكوار، فإنها الشركة تعمد إلى معالجة البيانات الشخصية وتخزينها خارج دول الاتحاد الأوروبي. ونحن ملتزمون بسؤالك ما إذا كنت توافق على هذا الأمر من عدمه. إذا لم تكن لديك رغبة في هذا، فإننا بكل أسف لن نكون قادرين على معالجة أي طلب تقدمه من خلال موقع الويب هذا. أما في حال موافقتك، يمكنك اختيار أحد أمرين إما أن نستخدم بياناتك فقط لغرض معالجة الطلب الذي قدمته، أو أنه يمكن لجاكوار استخدام البيانات في أغراض أخرى لمزيد من الاتصالات

إخلاء المسؤولية

جاكوار XE الجديدة

*الأرقام المبينة هي بحسب دورة القيادة الأوروبية الجديدة (NEDC2) المحتسبة من اختبارات WLTP التي تجريها الجهة المصنّعة الرسمية بما يتوافق مع قوانين الاتحاد الأوروبي. لأغراض المقارنات فقط. وقد تختلف الأرقام في الاستعمال الفعلي. قد تختلف الأرقام المتعلّقة بانبعاث ثنائي أكسيد الكربون والاقتصاد في استهلاك الوقود بحسب تركيب العجلات والإضافات الاختيارية الأخرى. يتم احتساب أرقام دورة القيادة الأوروبية الجديدة NEDC2 باستخدام صيغة حكومية من أرقام WLTP التي تعادل ما كانت عليه في اختبار NEDC القديم. يمكن بعد ذلك تطبيق المعاملة الضريبية الصحيحة.
[1]تتوافق البيانات المعروضة مع شهادة اعتماد NEDC للعام 2017. لم تتم إعادة اعتماد بيانات المحرك في العام 2018.

XF

[1]من دون حمولة (الاتحاد الأوروبي) - مع سائق بوزن 75 كغ، ومليئة بالسوائل و90% من الوقود.
[2]لم تتم إعادة اعتماد بيانات المحرك في 2019. تتوافق البيانات المعروضة مع شهادة اعتماد العام 2017.
[3]بدون حمولة (المواصفة القياسية الألمانية) (كجم) - مع كمية سوائل كاملة وخزان وقود مليء بنسبة 90%.
الأرقام المبينة هي بحسب دورة القيادة الأوروبية الجديدة (NEDC2) المحتسبة من اختبارات WLTP التي تجريها الجهة المصنّعة الرسمية بما يتوافق مع قوانين الاتحاد الأوروبي. لأغراض المقارنات فقط. وقد تختلف الأرقام في الاستعمال الفعلي. قد تختلف الأرقام المتعلّقة بانبعاث ثنائي أكسيد الكربون والاقتصاد في استهلاك الوقود بحسب تركيب العجلات والإضافات الاختيارية الأخرى. يتم احتساب أرقام دورة القيادة الأوروبية الجديدة NEDC2 باستخدام صيغة حكومية من أرقام WLTP التي تعادل ما كانت عليه في اختبار NEDC القديم. يمكن بعد ذلك تطبيق المعاملة الضريبية الصحيحة.

XJ

الأرقام المزودة هي نتائج الاختبارات الرسمية للمصنّع حسب تشريعات الاتحاد الأوربي. لأغراض المقارنة فقط. قد تختلف الأرقام عن الواقع. قد تختلف أرقام غاز ثنائي أكسيد الكربون والوقود حسب العجلات المثبّتة والإضافات الأخرى.
[1][1] لم يتم إعادة توثيق بيانات المحرّك في عام 2018، البيانات الظاهرة حسب توثيق 2017 NEDC.

E‑PACE

الأرقام الظاهرة تطبّق على مواصفات EU4/5
عند تركيب نظام إصلاح الإطارات. 484 ليتراً مع الإطار الاحتياطي صغير الحجم.
[1]خال من الرصاص – يشمل 75 كلغ كوزن السائق، سوائل كاملة، 90٪ من سعة الوقود.
لا يتوفّر محرّك P300 في دول مجلس التعاون الخليجي.
الأرقام المزودة هي نتائج الاختبارات الرسمية للمصنّع حسب تشريعات الاتحاد الأوربي. لأغراض المقارنة فقط. قد تختلف الأرقام عن الواقع. قد تختلف أرقام غاز ثنائي أكسيد الكربون والوقود وحسب العجلات المثبّتة والإضافات الأخرى.
[2]لم يتم إعادة توثيق بيانات المحرّك في عام 2018، البيانات الظاهرة حسب توثيق 2017 NEDC.

I-PACE

*عند تركيب نظام تعليق هوائي نشط.

**يتم عرض أرقام TEL (اختبار الطاقة المنخفضة) وTEH (اختبار الطاقة المرتفعة) كنطاق ضمن مقاييس اختبار WLTP (إجراء اختبارات السيارات الخفيفة المنسق العالمي). يشير TEL إلى الأرقام الأدنى/الأكثر توفيرًا (مع أخف مجموعة من الخيارات). ويشير TEH إلى الأرقام الأعلى/الأقل توفيراً (مع أثقل مجموعة من الخيارات). تنص قوانين WLTP (إجراء اختبارات السيارات الخفيفة المنسق العالمي) على أنه يتم التصريح عن رقم TEH فقط عند وجود تباين في مستوى ثنائي أكسيد الكربون يقل عن 5 جرام بين أرقام TEL وTEH.

F‑PACE

*من دون حمولة (الاتحاد الأوروبي) - مع سائق بوزن 75 كغ، ومليئة بالسوائل و90% من الوقود.
**مع كمية سوائل كاملة وخزان وقود مليء بنسبة 90%.
أسفل الرف وعند تركيب نظام إصلاح الإطارات. 508 لترات مع الإطار الاحتياطي الموفر للمساحة. 463 لترًا مع عجلة احتياطية بحجم كامل.
††مع العجلات مقاس 18 بوصة.

الأرقام المبينة هي بحسب دورة القيادة الأوروبية الجديدة (NEDC2) المحتسبة من اختبارات WLTP التي تجريها الجهة المصنّعة الرسمية بموجب قوانين الاتحاد الأوروبي.لأغراض المقارنة فقط.وقد تختلف الأرقام في الاستعمال الفعلي.قد تختلف الأرقام المتعلّقة بانبعاث ثنائي أكسيد الكربون والاقتصاد في استهلاك الوقود بحسب العجلات المستخدمة والإضافات الاختيارية الأخرى.يتم احتساب أرقام دورة القيادة الأوروبية الجديدة (NEDC2) باستخدام صيغة حكومية من أرقام WLTP التي تعادل ما كانت عليه في اختبار NEDC القديم.
[1]تتوافق البيانات المعروضة مع شهادة اعتماد NEDC للعام 2017. لم تتم إعادة اعتماد بيانات المحرك في العام 2019

F‑TYPE

تتوافق البيانات المعروضة مع شهادة اعتماد NEDC للعام 2017. لم تتم إعادة اعتماد بيانات المحرك في العام 2018.

*عند استبدال الجناح الديناميكي الهوائي لسيارة F‑TYPE SVR المصنوع من ألياف الكربون بالجناح الخلفي القياسي لسيارة F‑TYPE والقابل للفرد، تنخفض السرعة القصوى لسيارة F‑TYPE SVR كوبيه إلى 300 كم/ساعة

1,585 على جنوط مقاس 20 بوصة

1,627 على جنوط مقاس 20 بوصة

جميع الأرقام المعروضة مطبقة مع تقنية Stop / Start الذكية

تعكس الأوزان المركبات وفقًا للمواصفات القياسية. قد تزيد الإضافات الاختيارية الوزن.
جاكوار لاند روڨر المحدودة: 2019

مكتب مسجل: طريق آبي، ويتلي، كوفنتري CV3 4LF.
مسجلة في انكلترا رقم: 1672070


المعلومات والمواصفات والأسعار والألوان المذكورة على هذا الموقع قد تختلف من بلد إلى آخر، كما أنّها قد تتغير بدون إشعار مسبق. الرجاء التواصل مع وكيلنا المحلي للتأكد من توفّرها والتحقق من الأسعار.

الرقام المقدمة هي نتيجة لختبارات المصنع الرسمية وفقاً لتشريعات التحاد الوروبي. قد يتباين استهلك الوقود الفعلي للمركبة عن ذلك المتحقق في تلك .الختبارات كما أن هذه الرقام بغرض المقارنة فحسب.